江浙滬柴油批發(fā)配送18914968707，王經理，各位周四下午好，今天跟大家談談柴油的顏色：有很多人有疑問，為什么柴油的顏色從以往的紅色發(fā)展到啤酒色，再到深綠、淺綠甚至水白帶點綠頭色方向轉變？事實上，這是國家環(huán)保對煉油廠要求的結果，以往的國三柴油國家要求硫含量限制在350PPM之內，可能煉油廠不需要多高檔的設備就能達到此要求，但柴油升級到國四、國五標準之后，硫含量一定要在50PPM或10PPM之內，煉油廠就必須使用特殊的加氫裝置或其他輔助催化劑來除硫、除氮及其他微小物質，而加氫深度越深，操作條件越苛刻生成的帶綠色的物質多環(huán)芳烴就越多，柴油就發(fā)綠，看起來就發(fā)藍色熒光一樣，再過度加氫，硫、氮等幾乎脫沒了柴油就更加清爽像水一樣帶綠頭了。從以上我們可以看出，柴油發(fā)綠是原油加工煉制過程中的結果，但是不是只要是綠色的柴油就一定好呢？這個倒不一定，正規(guī)煉廠出品的油與某些調和油也呈綠色的有本質的不同，據(jù)統(tǒng)計有部分調和油也是綠的有相當一大部分是染料的結果，大家可以注意觀察下，留一小瓶調和油在窗臺上放幾天，他的顏色極不穩(wěn)定，可能只要幾天時間就原來很好的綠色就變紅發(fā)黃甚至往黑的方向發(fā)展，盡管油少但瓶底可看到明顯的雜質析出來穩(wěn)定性極差，而正規(guī)煉廠出來的加氫帶綠頭的油可能即使放一個月也變色極少，兩相對比就感覺檔次完全不同，以上請大家參考一起討論。關注江浙滬最新柴油咨詢，上海青浦柴油批發(fā)，上海嘉定柴油價格，上海寶山柴油配送，太倉柴油，蘇州柴油，昆山柴油，上海柴油，浙江柴油配送報價，王經理18914968707微信同號，歡迎四海朋友前來咨詢交流